性能油耗两不误 测试宋Pro DM双擎四驱版

2019-10-06 22:41:27 作者:陈启贞

 
pk10赛车历史开奖历史记录,纯电续航及油耗测试

  纯电油耗测试:实测成绩为72km

  宋Pro DM使用的是三锂电池,电池容量为15.7kWh,官方公布的纯电续航里程为81km,相比那些踩标准线的的50km插混车型而言就实用很多,那实际表现如何?

性能油耗两不误 测试宋Pro DM双擎四驱版

  测试前,我们选择公司停车场的星星充电桩进行充电(充电功率为3kW左右,属于交流慢充桩),电量从13%充到100%用时约5个小时,如果用随车充接家用电的话,充满约要10个小时。

性能油耗两不误 测试宋Pro DM双擎四驱版

性能油耗两不误 测试宋Pro DM双擎四驱版

pk10赛车历史开奖历史记录  出发前,我们把里程清零,空调温度设置为24度,两格风量,车上两名成年人。此次测试路况比较通畅,其中超过超过一半路程为高速工况,总体平均时速偏高,最终里程显示为69.2km的时候,电池电量降到15%,发动机强制介入,此时我们长按EV键进入强制EV模式,最终纯电续航里程定格在72km,这个成绩表现还是不错的。如果是纯市区行驶,超过80km问题不大。所以基本上如果有充电条件的话,即便是单程二三十公里的出行半径(日常上下班),也基本可以做到纯电行驶了。

  亏电油耗测试:

pk10赛车历史开奖历史记录  如果电池的电量用完了,油耗怎样?这是不少网友对于插混车型经常问起的一个问题。为此,我们进行了一次相对严苛的测试,就是在电池电量低于15%的工况下,测试出Pro DM的百公里油耗。

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性能油耗两不误 测试宋Pro DM双擎四驱版

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  测试前,电池电量为13%,这时发动机已经处于强制启动状态。测试条件与纯电测试一样,空调温度设置为24度,两格风量,车上两名成年人。不过测试路线选择广州环城快速(两圈),遇到下班晚高峰,加上修路,拥堵路况占7成,最终跑了132公里,平均时速为31km/h,总共消耗燃油为12.79L,最终算出亏电状态下的百公里综合油耗为9.7L。

  当然,这是相对极端情况下的油耗(不充电,当燃油车来开),实际上充电的情况下,中短途距离出行,油耗会更低。比如综合纯电和亏电的测试情况,行驶200公里的话,百公里综合油耗为6.3L左右。

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